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　　长途取消高级软卧

　　资料图动车高级软卧。

　　开行不足百日沪蓉动车悄然取消软卧

　　9月22日，成都市民刘华到位于红星路二段的火车票代售点，购买10月2日成都—上海的动车软卧票。让他意外的是：没票了。

　　“票不是卖完了，而是沪蓉动车的软卧全部取消，改成了卧代座。”记者赴成都客运段及成都火车站打探，得到如此回复。

　　自沪蓉动车开通之后，常常在沪蓉两地往返的刘华一直想坐软卧，“如果坐着舒服，以后就不用都坐飞机了。”可是，还没来得及，就体验不成了。

　　沪蓉动车今年正式开行不足百日，软卧为什么就取消了?

　　本报记者 李欣忆

　　座位增60余个票价最高降1200元

　　记者查询12306网站发现，目前成都始发的两趟沪蓉动车：D628次、D2208次，所售车票只有三个档次：一等座(票价729-760元)、二等座(603-607.5元)和无座票。而7月1日沪蓉动车开行之时，除了上述三种票，还有四个档次的软卧票：软卧上 (1010.5元)、软卧下(1136.5元)、高级软卧上(2020元)、高级软卧下(2272元)，现在12306网站上已查询不到。

　　“软卧全部取消了，改成了卧代座。”据成都客运段工作人员介绍，D628次沪蓉动车定员818人，一共有16节车厢，其中高级软卧1节车厢、普通软卧2节车厢、卧代座10节车厢、二等座2节车厢、餐车1节车厢。现在3节软卧车厢全部改成卧代座，可以增加60多个座位，票价比普通软卧便宜约300元，比高级软卧便宜1200多元。

　　这不是成都铁路局首次更改沪蓉动车的软卧设置。在2011年沪蓉动车首次开行时，有12个普通软卧车厢;今年7月1日再次开行沪蓉动车，只保留了两个普通软卧车厢，其余10个都改成了卧代座车厢，一个铺位可以坐三位旅客，互相之间能保持半身距离。